| Szef zespołu: | John Booth |
| Dyrektor techniczny: | Nick Wirth |
| Główny projektant: | |
| Szef działu aerodynamiki: | |
| Główny inżynier: | |
| Inżynier Glocka: | |
| Inżynier di Grassiego: | |
| Kierowcy testowi: | Alvaro Parente, Luiz Razia |
| Główni Sponsorzy: | Virgin, Carbon Green, CSC, Kappa, Clear, FxPro |
| Adres: | |
| Internet: | www.virginracing.com |
| Silnik: | Cosworth CA201 |
| Moc: | 800 KM |
| Pojemność: | 2398 cm3 |
| Liczba cylindrów: | 8 |
| Liczba zaworów: | 40 |
| Skrzynia biegów: | Półautomatyczna (7 biegów) |
| Zawieszenie: | |
| Kierownica: | |
| Hamulce: | |
| Olej: | |
| Paliwo: | |
| Felgi: | |
| Opony: | Bridgestone |
| Waga bolidu: | 620 kg |
| Lata startów w F1: | 2010 |
| Pierwsza Grand Prix: | 2010-GP Bahrainu (Timo Glock) |
| Ostatnia Grand Prix: | 2010-GP Belgii (Lucas di Grassi) |
| Pierwsze zwycięstwo: | - |
| Ostatnie zwycięstwo: | - |
| Pierwsze podium: | - |
| Ostatnie podium: | - |
| Pierwsze Kwalifikacje: | 2010-GP Bahrainu (Timo Glock) |
| Ostatnie Kwalifikacje: | 2010-GP Belgii (Timo Glock) |
| Pierwsze Pole Position: | - |
| Ostatnie Pole Position: | - |
| Pierwsze najlepsze okrążenie: | - |
| Ostatnie najlepsze okrążenie: | - |
| Tytuły mistrzowskie w kategorii kierowców: | - |
| Tytuły mistrzowskie w kategorii konstruktorów: | - |
| Liczba Grand Prix: | 13 |
| Liczba Kwalifikacji: | 13 |
| Zwycięstwa: | 0 |
| Punkty: | 0 |
| Pole Positions: | 0 |
| Najszybsze okrążenia: | 0 |
| Podium: | 0 |
| Miejsca w GP: | 1.-0, 2.-0, 3.-0, 4.-0, 5.-0, 6.-0, 7.-0, 8.-0 |
| Wyś. ukończone: | 9 |
| Wyś. nieukończone: | 8 |
| Dyskwalifikacje: | 0 |
| Najlepszy wynik: | - |
| Kierowcy: | 2. - di Grassi, Glock |
| DATA | GRAND PRIX | KWALIFIKACJE | WYŚCIG | PP | NO | PKT | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KIER1 | KIER2 | KIER1 | KIER2 | ||||||
| 2010-03-14 |  |
GP Bahrainu | 19 | 22 | - | - | - | - | 0 |
| 2010-03-28 |  |
GP Australii | 21 | 22 | - | - | - | - | 0 |
| 2010-04-04 |  |
GP Malezji | 16 | 24 | - | 14 | - | - | 0 |
| 2010-04-18 |  |
GP Chin | 19 | 22 | - | - | - | - | 0 |
| 2010-05-09 |  |
GP Hiszpanii | 23 | 24 | 18 | 19 | - | - | 0 |
| 2010-05-16 |  |
GP Monaco | 20 | 21 | - | - | - | - | 0 |
| 2010-05-30 |  |
GP Turcji | 21 | 23 | 18 | 19 | - | - | 0 |
| 2010-06-13 |  |
GP Kanady | 21 | 23 | - | 19 | - | - | 0 |
| 2010-06-27 |  |
GP Europy | 22 | 21 | 19 | 17 | - | - | 0 |
| 2010-07-11 |  |
GP W.Brytanii | 19 | 22 | 18 | - | - | - | 0 |
| 2010-07-25 |  |
GP Niemiec | 23 | NS | 18 | - | - | - | 0 |
| 2010-08-01 |  |
GP Węgier | 18 | 21 | 16 | 18 | - | - | 0 |
| 2010-08-29 |  |
GP Belgii | 20 | 22 | 18 | 17 | - | - | 0 |
| suma pkt: | 0 | ||||||||
| miejsce: | NK. | ||||||||
| GRAND PRIX | NO | PP | WYŚ | PKT | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Australii |
- | - | - | - | 0 |
|
Malezji |
- | - | - | - | 0 |
|
Chin |
- | - | - | - | 0 |
|
Bahrainu |
- | - | - | - | 0 |
|
Hiszpanii |
- | - | - | - | 0 |
|
Monaco |
- | - | - | - | 0 |
|
Turcji |
- | - | - | - | 0 |
|
W.Brytanii |
- | - | - | - | 0 |
|
Niemiec |
- | - | - | - | 0 |
|
Węgier |
- | - | - | - | 0 |
|
Europy |
- | - | - | - | 0 |
|
Belgii |
- | - | - | - | 0 |
 Włoch |
- | - | - | - | 0 |
 Singapuru |
- | - | - | - | 0 |
 Japonii |
- | - | - | - | 0 |
 Brazylii |
- | - | - | - | 0 |
 Abu Dhabi |
- | - | - | - | 0 |
| Suma punktów: | 0 | ||||
| Zwycięstw: | 0 | ||||
| Na podium: | 0 | ||||
| Miejsc punktowanych: | 0 | ||||
| Pole Positions: | 0 | ||||
| Najszybszych okrążeń: | 0 | ||||