Oznacza niebezpieczeństwo. Najczęściej jest to wypadek lub awaria bolidu. Wyprzedzanie podczas tej flagi jest całkowicie zabronione. Żółta flaga ma dwa znaczenia. Gdy jest nieruchoma oznacza "Jedź, ale nie wyprzedzaj". Gdy flaga powiewa oznacza "Zwolnij i nie wyprzedzaj". Gdy powiewają 2 flagi oznacza to, że tor jest całkowicie zablokowany.

Oznacza koniec niebezpieczeństwa. Odwołuje żółtą flagę i zakaz wyprzedzania. Kierowcy od tej pory znów mogą ścigać się bez ograniczeń. Flaga ta może być także używana jako sygnał do startu do okrążenia rozgrzewającego (warm up lap).

Jest pokazywana gdy wyścig musi być zatrzymany. Sytuacja taka może być spowodowana poważnym wypadkiem, złymi warunkami atmosferycznymi lub innym czynnikiem mogącym zagrażać zdrowiu lub życiu kierowców. Jeśli sędziowie pokazują czerwoną flagę, kierowcy muszą zjechać do boksów i tam czekać na wznowienie wyścigu.

Informuje kierowcę o tym, iż za nim jest szybszy kierowca i że należy go przepuścić. Jeśli flaga powiewa kierowca musi natychmiast przepuścić doganiający go samochód. W przypadku blokowania lub utrudniania wyprzedzenia kierowca ryzykuje karą. Flaga ta pokazywana jest tylko wtedy, gdy kierowca jest jedno lub więcej okrążeń za najszybszym kierowcą.

Oznacza, że nawierzchnia toru jest śliska. Najczęściej spowodowane jest to plamą oleju bądź też wodą. W takiej sytuacji kierowcy powinni zachować szczególną uwagę, aż do momentu odwołania tej flagi. Jeśli flaga w czerwono-żółte pasy powiewa oznacza to, iż kierowca zbliża się właśnie do miejsca o obniżonej przyczepności.

Flaga ta pokazywana jest razem z tabliczką z numerem bolidu którego dotyczy. Nakazuje kierowcy zjazd do boksu w ciągu trzech najbliższych okrążeń i zgłoszenie się do sędziów, którzy orzekną jaką karę zastosują. Najczęściej jest to równoznaczne z wykluczeniem z wyścigu. Może jednak oznaczać zjazd do boksu na karę "Stop and Go".

Oznacza, iż na torze znajduje się wolniejszy pojazd. Może to być karetka bądź samochód bezpieczeństwa (Safety Car). Używana jest w połączeniu z flagą żółtą i nakazuje kierowcom zachowanie takie jak w przypadku żółtej flagi. Biała flaga pokazywana jest także jedno okrążenie przed zakończeniem wyścigu, aby poinformować kierowców, że są na okrążeniu kończącym wyścig.

Flaga w czarno-białą szachownicę zawsze oznacza koniec wyścigu, nawet jeśli sędzia pokaże ją za wcześnie. Jeśli pokaże ją za poźno to pod uwagę brana jest kolejność po regulaminowych okrążeniach. Klasyfikowane są tylko bolidy, które ukończyły więcej niż 90% wyścigu. Aby kierowca został sklasyfikowany nie musi koniecznie minąć linii mety.